孫耀威

　　□金陵晚報記者 胥欣 南京師信用貸款範大學實習生 範陳
　　汽車駛入隧道，頭頂上一陣“租辦公室天馬流星拳”灑下，擋風玻璃上清脆的幾聲響，玻璃被熔裂。前天晚上車主陳某遭遇此事後很氣憤，才買3天的新車就被弄壞了。
　　還好SD記憶卡自己在車內，只是玻璃被熔壞了，要是有人經過，那後果不堪設想。
　　要不融資得的“天馬流星拳”
　　當天晚上10點半，南京市民陳某駕駛中古萬利多著一輛白色本田CRV汽車由東向西準備進入雙龍街隧道的時候，突然感覺眼前一亮，一陣“天馬流星拳”襲來，直接“打”在新車的前擋風玻璃上。
　　陳某趕緊停車查看，擋風玻璃上有很多小黃點，很快熄滅，接著玻璃上面傳來幾聲清脆的響聲，玻璃被高溫熔裂了。他再一瞧，頭頂上，正有工人在燒電焊，掉落下來的都是電焊花。
　　民警一調查，原來當晚有裝潢裝飾公司的員工，正在隧道頂部焊接鋼架子，四濺而出的焊花到處飛濺，可是底部並無鋼板之類物體承接，結果有大量的電焊花直接掉落下麵的隧道地面。
　　新車玻璃被電焊花熔裂
　　金陵晚報記者在現場看到，事發的一股車道，已被放置警示桶，禁止通行。隧道頂部，仍有施工人員正在焊接鋼架子，大量的電焊花直接掉落下來，就像是下起煙花雨。
　　施工單位一名負責人到場解釋，據其講，當晚施工人員幹活的時候，沒想到電焊花會掉落在下麵車道的汽車上，現場確實沒有安裝遮擋的東西。現在汽車玻璃壞了，賠償幾百元就行了。
　　對於該說法，車主陳某很不滿意：“施工的時候，這種電焊花溫度這麼高，施工方不採取措施，直接掉落下麵太危險。還好是我的汽車玻璃被弄壞，要是掉落在人身上，這麼高的溫度，後果不堪設想。”
　　最後陳某咨詢了汽車廠家以及保險公司，發現預計更換玻璃要3000多元，加上貼膜1500元，損失起碼有4500元。警方表示施工方沒有任何防護去施工確實不妥，施工單位肯定要賠錢。
　　施工單位被責令賠償
　　汽車玻璃融程600℃-800℃
　　煙火就能輕易將其熔裂
　　一片電焊花灑下來，將一輛汽車前擋風玻璃熔裂出一個小坑，那這個電焊花的溫度有多高？金陵晚報記者查詢得知，電弧溫度在6000～8000℃左右，熔滴平均溫度達到2000℃，溶池平均溫度達到1750℃。
　　馬上就是春節長假，有些市民會燃放煙花爆竹，在此期間，煙花爆竹掉落的火星，是不是也會傷害汽車。煙花燃燒時的溫度有多高？據網絡公開資料，煙花的化學原理，其實和爆竹大同小異，其結構都包含黑火藥和藥引。製作煙花的過程中加入一些發光劑（鎂或鋁等一些金屬粉末）和發色劑能夠使煙花發出五彩繽紛的顏色。煙花燃燒時的溫度比較高，在發光發亮時，瞬間溫度超過1000℃。正是在這樣的高溫下，煙花中填充的各種特製金屬材料才能吸收到足夠的能量，發出絢麗的光芒，這就是常講的焰色反應。正是因為不同的金屬原子在高溫下能夠發出不同顏色的光，才能看到顏色各異的焰火。
　　公開信息顯示，汽車玻璃的融程在600℃-800℃，玻璃的化學名稱是二氧化硅，玻璃沒有一定的熔點和凝固點，只有融程，所謂融程就是軟化溫度，一般在600℃-800℃，普通的酒精燈就足以使它軟化。
　　有汽車專家表示，目前汽車前擋玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。由於鋼化玻璃的融程與普通玻璃一樣，也就是說汽車前擋玻璃的融程與普通玻璃一樣。當燃燒中的煙花擊中前擋玻璃達到一定溫度時，後者就有可能熔出一個個小點點。
　　據汽車專家介紹，作為乘用車，前風窗玻璃一般採用夾層玻璃，其他車窗玻璃採用鋼化玻璃。夾層玻璃的玻璃層和鋼化玻璃的主要成分為二氧化硅，然後添加其他輔助材料，玻璃的軟化溫度為600攝氏度左右。如果煙花能熔化玻璃，那麼有可能是不規範燃放導致玻璃熔化。
　　馬上過年了，有人放煙花爆竹，萬一汽車玻璃被炸壞了，找不到責任方，車主該如何維護自己的合法權益呢？南京一家保險公司的工作人員支招，上個玻璃險，所謂的玻璃險，就是保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃破碎損失的一種商業保險。玻璃破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現破損的情況。
　　（請報料人錢先生領取信息費40元）
　　類似事情還是
　　上個玻璃險靠譜　　（原標題：電焊花灑下熔裂汽車玻璃）